Интернет магазин «Sale Techno» предлагает продажу мототехники, бытовой, садовой техники и др. со склада в Москве. Купить технику оптом и в розницу у нас можно по очень выгодным ценам с доставкой...
Модель: Следопыт 500 RV-9 DSE Запуск двигателя: электростартер Максимальная мощность двигателя: 9.0 л.с. Модель двигателя: MTR (Китай, аналог Honda) Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый Система охлаждения: воздушное охлаждение Ширина гусеницы: 500 мм Особенности гусеницы: высокий протектор Трансмиссия (КПП): бесступенчатый вариатор (Сафари) Расход топлива: 2.5 литра в час (при 3600 об/мин) Применяемое топливо: бензин марки АИ-92 Вес мотобуксировщика: 98 кг Вес буксируемого прицепа: 360 кг Вес груза на буксировщике: до 40 кг Габариты рабочего состояния: 2700×630×650 мм Габариты транспортировочного состояния: 1500×630×750 мм Габариты в упаковке: 1500×650×750 мм Страна-производитель: Россия-Китай Гарантийный период: 12 месяцев
Мотовездеход Барс 500 RV9 DSЕ (Следопыт).
Предлагаем пристальному вниманию заядлых любителей рыбалки, поклонников охоты, сборщиков даров природы и жителей пригородных населенных пунктов мотособаки Следопыт Барс, оснащенный двигателем 9 л.с., электростартером и эксклюзивной агрессивной гусеницей.
В любую погоду мотобуксировщик готов выполнять поставленные задачи, будь то перевозка грузов, транспортировка пассажиров, сельскохозяйственные работы на земле, буксировка застрявшего автомобиля, уборка снега и другие хозяйственные работы.
Краткое описание.
Заднее расположение двигателя и соответственно задний привод увеличивают тягу и грузоподъемность. При большой нагрузке во избежание задирания носа и равномерного распределения веса желательно загружать передний багажный отсек тяжелыми вещами, запасом топлива и продовольствия.
Агрессивная улучшенная гусеница благодаря высокому протектору прекрасно справляется со свежевыпавшим пухляком, льдом на водоемах, грязью, влажными склонами. Катковая всесезонная универсальная подвесная система с независимыми тележками позволяет эффективно использовать мотобуксировщик при любых метеорологических условиях, исключая ураганы, цунами, смерчи и другие неприятности. Зимой при езде по глубоким сугробам предпочтительнее склизовая подвеска, заменить катки на склизы довольно просто и недолго в полевых условиях. От забивания подвески и внутренности гусеницы предусмотрены специальные пластины.
Все буксировщики снабжены аварийными системами отключения двигателя: в случае потери равновесия выдергивается чека безопасности, через провод прикрепленная к одежде, при опрокидывании вездехода срабатывает масляный датчик. Дисковый тормоз не даст убежать необкатанному мотобуксировщику при первых запусках и поможет замедлить движение при спусках с крутых склонов.
Достоинства и преимущества мотособак Следопыт.
Несложная замена катковой подвески на склизы.
Унифицированные узлы.
Взаимозаменяемость ключевых элементов с другими буксировщиками.
Задний привод.
Защита пластинами катков и гусеницы.
Простая замена катковой подвесной системы на склизовую.
Пластиковый вместительный багажник.
Дисковый тормоз.
Натяжитель гусеницы.
Регулятор натяжения цепи.
У нас можно купить мотобуксировщик Барс с заправкой, протяжкой и проверкой, дополнительными санями, чехлом, ремнем, цепью, сиденьями.
Мотобуксировщик Барс Следопыт с электростартером, заводится с ключа или ручного стартера. Высокий протектор агрессивной гусеницы улучшает зацепление, что немаловажно при езде по льду, мокрому снегу и болотистой местности. Мотор МТР, изготовленный на европейско-китайском предприятии Zongshen пригоден для эксплуатации в самые суровые холода. Катковая подвеска предполагает использование мотобуксировщика и летом. Наш сервис на заказ может тюнинговать двигатель и прибавить дополнительные 4 л.с. В комплектацию мотособаки аккумулятор не входит. Осуществляем доставку любой транспортной компанией на усмотрение клиента.
